ТГС-НТ Нижний Тагил ГБО установка газобаллонного оборудования

ТГС-НТ Нижний Тагил ГБО установка газобаллонного оборудования

ТГС-НТ Нижний Тагил ГБО установка газобаллонного оборудования

ТГС-НТ Нижний Тагил ГБО установка газобаллонного оборудования

  заправка пропан Тагил ТГС НТ ГБО газ заправка пропан Тагил ГБО ТГС НТ заправка газ Тагил ГБО ТГС НТ пропан заправка газовая Тагил ГБО ТГС НТ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Заправки газовые Нижний Тагил АГЗС
 
     
 

Вопрос - ответ

Заменяет ли ГБО штатную систему питания? Какой газ используют в качестве топлива? Как устроена система для езды на газе? На какой автомобиль можно устанавливать газовое оборудование? Сколько времени занимает заправка баллона? Где заправляться? Кто производит газобаллонное оборудование и сколько оно стоит? Можно ли снять оборудование, вернув "всё как было", без ущерба для автомобиля? Верно ли, что в машине на газу ужасно пахнет? Можно ли курить в машине с ГБО? Каков срок службы газовой аппаратуры? Нужно ли специальное ТО для газового оборудования?



Заменяет ли ГБО штатную систему питания?
ГБО позволяет ехать только на газе, не используя бензин. Но штатная система питания не демонтируется. Обе системы существуют параллельно. Может работать то одна, то другая.


Какой газ используют в качестве топлива?
На автотранспорте получили распространение два вида горючего газа: сжатый природный (метан) и сжиженный нефтяной (пропан-бутан). Природный газ нашёл широкое применение в качестве топлива на крупных машинах, грузовиках и автобусах, поскольку он требует больших заправочных емкостей имеющих не малый вес и более сложную систему питания. Легковушки используют сжиженный нефтяной газ, для которого не нужны большие баллоны и сложная топливная аппаратура. Это газ смесь пропана и бутана, которая получается на нефтеперерабатывающих заводах в виде побочного продукта производства. На заправочные станции газ поставляется в смеси "летняя", которая состоит на 45-55% из пропана, и "зимняя", содержит 85-95% пропана.


Как устроена система для езды на газе?
Основными частями системы являются баллон, редуктор испаритель и смеситель "газ-воздух". Из баллона по магистрали газ поступает в редуктор-испаритель, который понижает давление с 16 до 1-2 атмосфер, переводя газ в парообразное состояние. После этого летучий газ попадает в смеситель, где перемешивается с воздухом. Готовая горючая смесь подаётся в цилиндры двигателя.
За переключение с бензина на газ и наоборот отвечают управляемые кнопкой из салона электромагнитные клапана, один из которых стоит в газовой, а другой в бензиновой магистралях. Для заправки баллона существует вентиль со стандартным разъёмом под штуцер "пистолета" топливораздаточной колонки.


На какой автомобиль можно устанавливать газовое оборудование?
На газ можно перевести любой двигатель, в том числе турбированный и дизельный. Нет особых проблем и с типом кузова. Владельцам седанов проще всего стандартный цилиндрический баллон без особого ущерба свободному пространству ставится в глубину багажника, за спинку задних сидений. Для хэтчбеков и универсалов используют тороидальные баллоны, которые ставятся в нишу запасного колеса.


Сколько времени занимает заправка баллона?
От 4 до 7 минут.


Где заправляться?
В Нижнем Тагиле 9 заправочных станций. Они расположены почти во всех районах города.


Кто производит газобаллонное оборудование и сколько оно стоит?
Сейчас на рынке царствуют итальянские производители: "Bedini", "Landi Renzo", "Lovato", "Marini", "Tartarini" и другие. Есть на рынке и продукция турецких ("Voltran"), венгерских ("Kargas", "Longas"), и польских ("Elpigas") фирм. Активно работают российские производители такие, как "Компрессор", "НГЗА", "Полиавто" и "САГА".
Цены на оборудование начинаются от 7 500 рублей с установкой, за простые системы, для карбюраторных машин. Сложная, электронная система с распределительным впрыском газа от 32 000 рублей и выше. Смотрите наш прайс лист.


Можно ли снять оборудование, вернув "всё как было", без ущерба для автомобиля?
Можно. Но демонтаж, особенно электронных систем, требует квалификации. Поэтому, если есть желание отказаться от газа, то разумнее снять только баллон, что не сложно сделать самому. Аппаратура же под капотом и магистрали не помешают, и их можно не снимать. А то вдруг опять надо будет ставить?


Верно ли, что в машине на газу ужасно пахнет?
Газ сам по себе почти не имеет ни цвета, ни запаха, поэтому ради безопасности в него добавляют такое вещество как одорант имеющее запах. Если все уплотнения и вентиля системы будут исправны и двигатель настроен, как полагается, то запаха не будет.


Можно ли курить в машине с ГБО?
Можно, только осторожно. Ремнём лучше не пристёгиваться, а то вдруг придётся выпрыгивать. А если серьёзно, то при несильном запахе газа зажжённая сигарета опасности не представляет. Курите на здоровье. Но хотим Вас предостеречь! Если Ваш автомобиль стоит в гараже то необходимо в первую очередь проветрить помещение а после курить и заводить мотор. Дело в том что газ тяжелее воздуха и при утечке в помещении где нет циркуляции воздуха будет оседать и скапливаться в низких местах. Предостерегающего запаха Вы можете не почувствовать.


Каков срок службы газовой аппаратуры?
Основные узлы системы - баллон, редуктор, электроника - сами по себе служат столько же как, например, головка блока цилиндров. Но вот различные прокладки и уплотнения клапанов, соединений в магистралях придётся менять не реже чем раз в 2 - 3 года, а возможно и чаще.


Нужно ли специальное ТО для газового оборудования?
Нужно. У автомобилей с ГБО раз в полгода на станции, имеющей сертификат на такие работы, делается осмотр системы на предмет утечек. Если система электронная, то проводится диагностика блока. Обязательно проверяются баллоны: первая проверка делается через 10 месяцев со дня продажи, затем - каждые два года.

 
     
г. Нижний Тагил, Черноисточинское шоссе, 72а, АГЗС "ТГС" Тел: (3435)468166, (3435)963631
Установка ГБО газобаллонное оборудование © 2011-2012 ООО "ТГС-НТ" Разработка сайта M288AC